Ahja, ich hätts glatt vergessen. Die Navy feiert ja "Centennial of Aviation", 100 Jahre Marinefliegerei.Na, viel gibts da nicht zu feiern seit jenen Zeiten als der alte Ely von der Pennsylvania geflogen ist. Ja, bis irgendwann in die 70er ists durchaus bergauf gegangen. Es wurde alles immer mehr, besser, grösser, schneller, weiter.
Aber seitdem befindet sich die Navy, und damit die Flieger, im freien Fall. Das Sackl wird immer kleiner, und mit dem Sparzwang beginnt man all die bewährten Operationsgrundlagen über Bord zu werfen.
Ganze Fähigkeitsbereiche werden gestrichen (ASW! Die Hoovers gestanzt, und die Knighthawks und Poseidons sind nur mehr Feigenblätter), Reichweiten gekürzt (Super Bugs statt Intruders), Zahlen verringert (jede Fighter Squadron um 2 Flugzeuge gekürzt) aber dafür kostet alles das dreifache.
Frag mich was es da zu feiern gäbe.
Denn wenn die Navy so weitermacht kann sie bald zusperren, da gibts kein Bicentennial mehr. Denn angesichts diverser UCAV-N-Spielereien fragt man sich ob da gar nichts aus dem Desaster mit der Avenger mitgenommen wurde und man die paar begrenzten Dollar die man noch hat lieber in irgendwelche Spielereien bläst als in ein bissel Striking Power. Vielleicht wärs gescheiter man spielt mit der Modelleisenbahn - dann hat man vielleicht Chancen doch noch bis zum nächsten Bahnhof zu kommen.
Die Viking ist doch eigentlich die einzige Lücke, die entstanden ist? Zusammen mit ES-3?
AntwortenLöschenE-2/C-2 kann man nicht kürzen.
Die Aufgaben der A-6/KA-6/EA-6 sind auf Super Hornet/Growler übergegangen.
Aber natürlich waren die damaligen Reichweiten der Hammer. Mal eben 50% mehr Radius ist schon heftig.
Solange aber niemand auf der Welt mal eben 200 U-Boote aufstellt, ist der Gap doch tolerierbar...
Wäre CSA eine Alternative?
Was ist CSA?
AntwortenLöschenDie Abkürzung geistert schon so lange durch die Beschaffungsplanungen der Navy, das ist schon gar nicht mehr wahr.
Unter der Abkürzung liefen schon drei verschiedene Flugzeuge (SV-22, LMAO). War meines erachtens Zeit ihrer Existenz nur dazu da um ein Projekt zu beschreiben von dem man nie eine Ahnung hatte was es eigentlich hätte werden sollen.