Der Zonk des Monats

Februar 2011

geht an

Lt. Col. David Flynn, United States Army

für

die Coventrysierung dreier Afghanischer Dörfer

Wer braucht schon LeMay, Harris oder Göring? Den ultimativen Overkill bringt die Air Force selbst zusammen die 75 Tonnen Bomben auf drei afghanische Dörfer wirft weil der Bataillonskommandant sich nicht in die Ortschaften traut.
Ja, das ist die Einsatzdoktrin der Army die ich seit Ewigkeiten anprangere. Man kämpft nicht mehr sonder weisst nur mehr die Air Force ein die mit genügend Eisen jedes Problem löst und wundert sich dann das man nicht weiterkommt. Tatsächlich kommen die Teilstreitkräfte gar nicht mit dem Ausbilden von FACs nach. Und wie wir wissen hat es schon in SEA wunderbar funktioniert mit Linebackern einen rolling thunder unter einem arc light zu veranstalten.
So steht Flynn also in der Pampa von AStan, überlegt ein bisschen, und lässt die Air Force zwei Tage lang über 50 Sorties fliegen um dann mission accomplished zu verkünden. Nur, blöderweise ist nach solchen Aktionen nicht mehr viel von Afghanistan über dass man befrieden könnte.

Aber ich vergass. Das ist ja der Allzweckzufallsplan Nr. 3 des Pentagon. Bomb first, ask later...

Million Dollar Company

Und jetzt gibts sogar die Zahlen: Boeing hat sich 2010 die Aufträge der Regierung um lächerliche 17,8 Millionen Dollar erkauft. Das ist mehr als LockMart und BAE zusammen dem Kongress in den Allerwertesten geschoben haben. Da ist es kein Wunder das man Aufträge bekommt für Dinge von denen man eigentlich keine Ahnung hat (wie das C-130 AMP oder die KC-45...)

Das ist auch mehr als UT (da gehören unter anderem P&W und Sikorsky dazu) und EADS gemeinsam zahlen. Und das ist auch mehr als ALLE anderen Rüstungsunternehmen zusammen abdrücken. Ja, auch das ist ein Geschäftmodell.

Wie windig die dritte Auflage von der Geschichte ist zeigt sich auch daran dass beide Anbieter quasi unverändert in die Schlacht gezogen sind, aber trotzdem Boeing gewonnen hat. Angeblich waren niedrigere "operating costs" dafür ausschlaggebend. Soso. War das auch vorher so in den Kriterien drin? Sonst wär EADS wohl kaum mit der selben unveränderten KC-330 angetreten von der man schon vorhin wusste das sie in punkto Leistungsfähigkeit und Betriebskosten über dem Boeing-Vogel liegt.

Aber das ist ja alles nicht so wichtig. Boeings "Marketing"-Abteilung hat den Erfolg gebracht. Und was sind schon knappe 18 Millionen Dollar gegen einen 35 Milliarden-Auftrag. Sogar Teddy DiBiase könnt das aus der Portokasse zahlen.

(Ehrlich, wenn das so weiter geht mach ich noch einen eigenen Boeing-Tag...)

Boeing!

Na schau. Im dritten Versuch hat es die Air Force doch tatsächlich geschafft eine halbwegs saubere Competition durchzuziehen an deren Ende trotzdem die "richtige" Firma gesiegt hat.Nachdem beim ersten Mal der Betrug so offensichtlich war dass selbst der Kongress, der es im Normalfall gar nicht merkt wenn der Contractor mit Schubkarren voller Greenbacks durch die Gänge fährt, eingreifen musste und man beim zweiten Mal leider viel zu objektiv war (also solche Parameter wie Leistung über die Menge des Lobbying-Schotter gestellt hat) hat mans jetzt endlich geschafft. Wenn auch mit kleinen Hiccups und nur weil man NG zuerst rausgeekelt hat.

Aber seis drum. Man schaffts also wieder Boeing über Umwegfinanzierung den Dreamliner zu subventionieren und die unselige Bude aus Everett wieder 20 Jahre im Business zu halten.

Versteht mich nicht falsch. Dass sowohl NG als auch EADS mit Geld rumgeschmissen haben um sich den Deal zu erkaufen eracht ich als selbstverständlich. Das läuft im Pentagon leider so. Aber wenn Bestechung (siagst, jetzt hab ichs gesagt) dazu führt dass das überlegene Produkt siegt kann ich das noch akzep... ahem, hinnehmen. Aber wenn der Schrott siegt weil man die richtigen Leute schmiert kommt mir das Grausen.

Im Pentagon kommt man sich ohnehin schon vor wie in der MAD-Redaktion. Alfred E. Gates regiert den Laden, Spion und Spion versuchen sich gegenseitig umzulegen und ohnehin gleicht alles einem Don Martin-Comic. Und bei all diesen Kaschlunz! und Zapfong! passt Boeing! eh gut dazu. Aber was heisst Boeing! Ich hab keine Ahnung - aber sicher nichts gutes.

"Reaction? What reaction?"

In Lybien tobt gerade der Bürgerkrieg light. Marodierende Söldnerbanden (PMC, die arabische Version...) ziehen durchs Land und die Luftstreitkräfte fliegen Einsätze gegen Zivilisten (Goethe-Hof, anyone?). Gut, zumindest wenn sie ihre Maschine nicht in den nächsten Hügel bohren oder nach La Valletta desertieren...

Und die Reaktion aus dem Westen?

Leider hat noch keiner den Text in den Teleprompter reingestellt und so haben die Nasen keine Ahnung was sie eigentlich tun sollen. Anstatt also eine Task Force vor die Küste zu stellen und mit einem NATO-Verband zu landen übertrifft man sich in bedrücktem Schweigen. Man ballert auf ein paar K-Träger rund um Tora Bora auf der Jagd nach einem nierenkranken Phantom-Saudi, aber dort wo gerade der Little Genocide beginnt will man davon nix wissen. Wozu hat man eigentlich die Marines und das XVIII ABN Corps? Ahja, um wirtschaftliche Interessen zu schützen und nicht etwa um Menschenleben zu retten. Oder wie wärs mit einer no-fly zone um die Zivilisten zu schützen?

Als der irre Gaddafi vor 25 Jahren 3 Leut in Berlin gesprengt hat ist die Air Force angerückt, with everything and the kitchen sink, und hat in Tripolis und Benghazi ein Feuerwerk veranstaltet. Jetzt mäht der Muhammar gleich hunderte um und keinen kratzts. Aber die haben ja auch den falschen Pass.

Wo ist die Aussenpolitik der Marke Ford wenn man sie mal braucht? Denn aktuell ist es eher die Aussenpolitik Marke Star Trek. Dienstag...

71 guns

Nur weils mir gerade einfällt...

Rifle Platoon, Light Infantry, US Army:
34 Mann

Platoon Headquarters:
1 x First Lieutenant, Platoon Leader
1 x Sergeant First Class, Platoon Sergeant
2 x Specialist, Machinegunner
3 x Private First Class, Rifleman

3 x Rifle Squad:
1 x Staff Sergeant, Squad Leader
2 x Sergeant, Fire Team Leader
2 x Specialist, Machinegunner
2 x Private First Class, Grenadier
2 x Private First Class, Rifleman

Und auf der Gegenseite:

Infantry Platoon, Motorized Infantry, Red Army:
37 Mann

Platoon Headquarters:
1 x Platoon Leader
1 x Assistant Platoon Leader

3 x Infantry Squad:
1 x Squad Leader
2 x Machinegunner
1 x Grenadier
5 x Rifleman

1 x Weapons Squad:
1 x Squad Leader
3 x Machinegunner
3 x Assistant Machinegunner
1 x Grenadier

Und dabei seh ich keinen einzigen Blackhawk, T-54, oder Humvee. Dafür aber M240s...

Doctrine, but not necessarily Training

Eines der grossen Probleme, weit grösser als irgendwelche Millionen die in irgendwelchen Koffern nach Bethesda, Chicago oder Los Angeles gehen damit irgendwelche Milliarden für irgendwelchen Schrott ausgegeben werden, welches die US Streitkräfte derzeit plagt ist das fehlen von fähigem Personal.

Das resultiert dann zum einen in der Mumifikation der Führungsspitze der US Streitkräfte und zum anderen in dem schrecklichen Chaos allerorts weil planlose Typen irgendwas anschaffen. An der Spitze dieser Kette steht ja der Shinseki der die Army quasi im Alleingang kaputt gemacht hat.

Klar, das fortgesetzte westmorelanding und mcchrystaling dass Jar-Jar so betreibt bringt da auch nicht unbedingt Abhilfe. Man sägt die wenigen verbliebenen halbwegs fähigen Generäle ab und ersetzt alles gegen genehme Typen - look no further than Schwartz himself.

Ganz aktuell greift die Army wieder tief ins Klo. Mart Dempsey, der Viersterner an der Spitze von TRADOC, ist als neuer Chief of Staff vorgesehen. Er wird dafür belohnt dass TRADOC so schlecht dasteht wie nie zu vor in der Geschichte des Vereines. Und das ist immerhin ein Verein der dereinst von Kapazundern wie Starry und Franks geführt wurde. TRADOC wirft Geld schneller und nutzloser raus als es die Navy schafft. Aber solange es die richtigen trifft ist das Robert "A picknick at Lake Worth" Gates nur recht.

Im Gegensatz zu unserem ÖBH wo willfährige Generäle eingesetzt werden damit man den Verein demontieren kann werden Generäle in den USA dazu verwendet milliardenschwere Bestechungen durchzuwinken damit die Firmen in deren Board die Politiker nach ihrer Beltway-Karriere zurückkehren auch gut dastehen.

Ja, das ist definitiv eine Doktrin.

The Sarga continues

Im vorletzten Combat Aircraft fand sich doch tatsächlich ein Artikel über eines der Fluggeräte vom ÖBH. Naja, zumindest über eines welches wir auch haben. Vor einiger Zeit hats ja einer unserer Typhoons im Rahmen von einem Typhoon-Feature tatsächlich zum Centerfold geschafft; aber der Vogel dens diesmal erwischt hat ist weit weniger glamourfull.

Das war ein netter kleiner Bericht über die Sk60 der Flyvapnet (a.k.a. Sarg 105), also den verkappten Business Jet den die FFV damals Saab aus Mitleid abgekauft hat. Ist eigentlich ein Wunder dass das Ding bei den Schweden noch fliegt, trotz ganz brauchbarer Wartung und sogar dem einen oder anderen Upgrade. Noch verwunderlicher natürlich dass das Ding bei uns auch noch immer fliegt, trotz horrender Attrition, kaum vorhandener Wartung und quasi im selben Zustand wie schon beim Kauf vor 40 Jahren (darum auch die Probleme mit der Wartung, und natürlich auch wegen unserem chronischen underfunding und der Tatsache dass wir ohne Not komplett andere Treiber reinmontiert haben).

Schon als Trainer ist der Vogel unterirdisch (und Team 60 flog/fliegt damit sogar Aerobatics!) aber in unserer Verwendung als Hilfsjäger ist das einfach nur mehr lächerlich. (Bitte die Air Force verwendet für die selbe Aufgabe eine T-38 mit den selben Leistungsparametern wie unsere Leasing-F-5!).

Aber in Schweden hat man sich zumindest Gedanken gemacht wie man das Ding nicht nur einsatzfähig sondern auch verwendungsfähig macht - und macht sich diese Gedanken noch immer, bis man die Gurken irgendwann gegen Ende dieses Jahrzehntes durch die PC-21 ersetzen kann. Klar, die Dinger sind auch dort droben schon lange fliegende Särge.

Aber fliegend, immerhin. Wie lange man aber bei uns noch warten will bis sich die nächste 105er (nach erstaunlich langer Ruhe) irgendwo über Döllersheim oder der Innerkrems in einen echten Sarg verwandelt und der Boulevard aus allen Rohren feuert ist die andere Frage. Aber vielleicht ist das ja gewollt?